Не правильно считать, что стритрейсеры - это молодые неприкаянные люди, которым родители дают деньги, потакая их желаниям. В 90 процентах случаем это достаточно грамотная образованная молодежь, сама зарабатывающая деньги, а в свободное время занимающаяся автомобилями.

Авто стритрейсера

Современному стритрейсеру уже не интересно покупать дорогую навороченную машину. Намного интереснее взять авто 5-10 годичной давности, например, Фольцваген или старый Мерседес. Загнать его к друзьям или знакомым в гараж и «раскачать» своими  руками и за свои деньги.

Стиль стритрейсера

У каждого человека формируется по-разному видение своего будущего автомобиля. Кто-то может «раскачать» двигатель и сделать машину мощной, при этом, не трогая ее внешность. Другие хотят проявить себя посредством наружного тюнинга, но на этом перевоплощение автомобиля заканчивается. Стиль - сугубо личное дело, а в случае со стритрейсерами – даже персонифицированное.

Круг стритрейсера

Объединение стритрейсеров можно сравнить с коллективом на работе – это общность, в которой есть свой круг по интересам. Кому-то интересен звук, кто-то болеет моторами, другие – внешним тюнингом. То есть движение распределено на определенные группы. Рейсеру, у которого под капотом хромированный двигатель или карбоновые распорки, конечно же, интереснее разговаривать с человеком, у которого либо подобная машина, либо установлена подобная деталь. Но вместе с тем, общая составляющая присуща всем участникам стритрейсерского движения – это любовь к своему авто.

Трасса стритрейсера

В данный момент существует несколько постоянно действующих легальных платформ. Самая популярная – это, конечно же, всем известная Чайка. Но настоящая находка для стритрейсера – фрагмент неоконченной дороги. Погонять на новеньком асфальте без светофоров и ограничителей – милое дело.

Характер стритрейсера

Это крепкие орешки, больные вождением. Покупая мощную машину, он понимает, что ее еще нужно обуздать. Но вместе с тем стритрейсер даже более ответственен, чем другие участники дорожного движения. Он лучше себя контролирует.

Школа стритрейсера

Научиться хорошо ездить на машине стритрейсер может двумя способами – обраться к старшим более опытным коллегам или пойти на курсы экстремального вождения. Но прежде всего, ему нужно желание. Когда совпадают два фактора – наличие большого желания и свободные выходные – процесс обучения протекает достаточно быстро. Так для того, чтобы научиться за месяц – нужен талант, а для того чтобы научится за три месяца – нужно просто усердие и терпение.

Мастерство стритрейсера

Когда на старте стоят две абсолютно равные машины одного класса, победа в гонках – это лишь мастерство водителя автомобиля. Но как не парадоксально, в то же время, победа в гонках не показатель мастерства. Проиграв одни гонки, участник соревнований может уже завтра выиграть другие, более серьезные. Победу определяет несколько составляющих – это и постоянные тренировки, и хороший наставник, и настрой на успех.

Лихачество на проезжей части – это не признак хорошего водителя. Настоящий стритрейсер – человек, который избегает аварийных ситуаций, то есть тонко чувствует и предвидит дорогу. Профессионализм – это расчет ситуации на дороге как в шахматах. При этом, для каждого профессионализм проявляется в разных умениях: красиво развернуться на ручнике, сделать полицейский разворот, стоя на месте навернуть 12 колец вокруг своей оси или дрифтом войти в поворот.